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簡介: 在過去的十年內,伴隨著國內的經濟快速增長,中國內襯不鏽鋼複合管管件行業迎來了曆史上最輝煌的發展時期。 但是從2008年開始,內襯不鏽鋼複合管管件行業也陷入低潮期,尤其是產能過剩問題突出。在此形勢下,很多人都在討論今後5~10年拉動內襯不鏽鋼複合管管件增長的引擎,城鎮化的啟動被認為將給行業帶來一個新的景氣周期。 但內襯不鏽鋼複合管管件行業著名分析師胡豔平告訴記者:“盡管城鎮化的啟動帶動內襯不鏽鋼複合管管件需求將是利好,隻是中國城鎮化率已經超過50%,未來進度會 | |
在過去的十年內,伴隨著國內的經濟快速增長,中國內襯不鏽鋼複合管管件行業迎來了曆史上最輝煌的發展時期。 但是從2008年開始,內襯不鏽鋼複合管管件行業也陷入低潮期,尤其是產能過剩問題突出。在此形勢下,很多人都在討論今後5~10年拉動內襯不鏽鋼複合管管件增長的引擎,城鎮化的啟動被認為將給行業帶來一個新的景氣周期。 但內襯不鏽鋼複合管管件行業著名分析師胡豔平告訴記者:“盡管城鎮化的啟動帶動內襯不鏽鋼複合管管件需求將是利好,隻是中國城鎮化率已經超過50%,未來進度會放慢,對內襯不鏽鋼複合管管件的拉動作用也不會像過去10年那麽厲害。”“從目前來看,過度關注周期性的波動,再去研究中國內襯不鏽鋼複合管管件工業會不會還有一個高速增長期的可能,對於陷入困境的內襯不鏽鋼複合管管件企業來說意義不大。”攀鋼股份有限公司總經理餘自也認為。 尤其是在產能過剩的背景下,有人士認為,城鎮化的啟動在短期內會拉動需求的增長,減緩內襯不鏽鋼複合管管件產能過剩的壓力。但是從長期來看,內襯不鏽鋼複合管管件行業仍需加快結構的調整。“中國經濟高速增長的時期可能已經結束,內襯不鏽鋼複合管管件行業也走到了必須作出改變的時刻。”該人士分析,隻有跳出周期的思維,著眼於行業內部問題,通過技術創新、產品創新、商業模式創新實現產業升級,避開現有產業層次上的過度競爭,內襯不鏽鋼複合管管件行業才會擁有持續的生命力。
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